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Mit Untertiteln von SWISS TXT
So wie beim Fischen hier auf dem See
machen es auch Gauner
beim Phishing im Internet.
Sie werfen einfach
einen Köder aus ...
... und warten, ob irgendjemand
im weiten Datenmeer darauf anbeisst.
Wenn jemand anbeisst,
haben sie im besten Fall
ein Passwort
oder eine Kreditkarteninformation
gefischt.
Damit geht es nachher auf Raubzug.
Ich zeige Ihnen heute
die neueste perfide Phishing-Masche.
Phishing mit SMS-Blaster.
Wie Gauner
mit einem chinesischen Gerät
gefährliche Nachrichten
direkt auf Ihr Handy spammen.
Als Angreifer
kann man sehr autonom agieren
und entsprechend bestimmte
Sicherheitsmechanismen umgehen.
Bücher geschrieben von KI.
Immer mehr minderwertige Bücher
fluten den Online-Buchhandel.
Und: E-Bikes im Test.
Wir schauen, welches Elektrovelo
für die Stadt sich am besten fährt.
Jetzt haben wir eine neue Art von
E-Bike, die auch relativ weit kommt,
aber mit leichter Unterstützung.
Onlinebetrüger betreiben
einen gewaltigen Aufwand,
um Ihnen an Spam-Filtern
und Anrufblockern vorbei
ihre Nachrichten mit den
gefährlichen Links zu schicken.
Unsere "Kassensturz"-Recherche zeigt:
Mit dem neuesten Trick machen
die Täter in der Schweiz Millionen.
Und zwar mit einem Gerät, das
in einen solchen Koffer reinpasst.
Das ist ein SMS-Blaster.
Ein unscheinbares Gerät,
das Fake-Nachrichten verschickt.
Massenhaft, gezielt und gleichzeitig.
Und das
alle Schutzmechanismen austrickst.
Ich habe den Eindruck,
dass alle Beteiligten
von der Raffinesse dieser
Betrugsmasche überfordert sind.
Eine fast unlösbare Aufgabe
für die Ermittler.
Es gibt keine Vorwarnung.
Es ist ein Katz-und-Maus-Spiel.
Stellen Sie sich vor,
jemand fährt durch eine belebte
Innenstadt mit vielen Autos
und schickt allen in der Umgebung
eine betrügerische SMS
zu einer angeblichen Parkbusse.
Genau das ist in Genf passiert.
Die SMS wirkt wie von der Behörde
und erzeugt sofort Druck.
Wer nicht reagiert, müsse bald
das Doppelte bezahlen. Dann der Link.
Dieser führt auf eine Website,
täuschend ähnlich wie die offizielle
Bussenplattform des Kantons.
Inklusive Formular zum Ausfüllen.
Dabei geht es gar nie um die 40 Fr.
Betrüger nutzen
die eingegebenen Kontodaten,
um viel höhere Beträge zu stehlen.
Joëlle Oudard Robelo
ist eine der vielen Geschädigten.
Sie war mit dem Auto unterwegs
und wollte die angebliche Busse
rasch erledigen.
Also gab sie
ihre Kreditkartendaten ein.
Ich sehe wirklich nicht,
wie ich hätte merken sollen,
dass es Betrug ist.
Man muss sehr konzentriert sein.
Das war ich bei dieser SMS nicht.
Und man sollte
grundsätzlich misstrauisch sein.
Das war ich leider auch nicht.
Wie viel Geld sie verliert,
wird ihr erst später bewusst.
Insgesamt sind in Genf
154 geschädigte Personen bekannt.
Schadensumme: 1,9 Mio. Fr.
Auffällig: Die Opfer
waren alle am gleichen Ort,
als sie die SMS erhielten.
Ein klarer Hinweis
auf einen SMS-Blaster.
Dieses Gerät ist etwa so gross
wie ein Computergehäuse
und kann massenhaft SMS verschicken.
Die Täter verstecken es z.B.
in einem Rucksack oder Kofferraum.
Der SMS-Blaster täuscht vor, eine
offizielle Mobilfunkantenne zu sein.
Mit seinem starken Signal
zwingt das Gerät
die Smartphones im Umkreis bis zu
1 km, sich mit ihm zu verbinden.
Sobald die Smartphones
mit der Fake-Antenne verbunden sind,
können die Täter automatisch
eine gefälschte SMS verschicken,
ohne dass sie
die Telefonnummern kennen müssen.
Auch der Absender
lässt sich frei wählen
und kann etwa
den Namen eines echten Shops tragen.
Das Gefährliche:
In diesen SMS stecken Phishing-Links,
die z.B.
mit einem Fake-Gutschein locken.
Die Technologie sorgt
international für Schlagzeilen.
Besonders in Asien werden
massenhaft SMS-Blaster beschlagnahmt.
In London waren Betrüger
mit einem solchen Gerät
in der U-Bahn unterwegs.
Versteckt in einem Koffer.
In dubiosen Onlineshops,
oft aus China,
werden diese Geräte angeboten,
beobachtet Cybersicherheitsexperte
Marc Ruef.
Der Kauf und der Betrieb
sind illegal.
Das Schadenspotenzial ist gross.
Warum sind sie so attraktiv
für Betrüger?
Sie sind attraktiv,
weil man sie einsetzen kann,
ohne auf die Infrastruktur
des Telekommunikationsanbieters
angewiesen zu sein.
Als Angreifer
kann man sehr autonom agieren
und entsprechend bestimmte
Sicherheitsmechanismen umgehen.
Das Perfide: Der SMS-Blaster
zwingt Smartphones kurzzeitig
ins veraltete 2G-Netz
und nutzt dort eine Schwachstelle,
um Nachrichten ungeprüft zuzustellen.
Das ist selbst
bei neuen Handys möglich.
Die Masche funktioniert,
obwohl das 2G-Netz
in der Schweiz abgeschaltet ist.
Denn die Täter
bauen sozusagen ihre eigene Antenne
und umgehen so die Schutzfilter
der Mobilfunkanbieter.
Swisscom und Co. blockieren täglich
Zehntausende betrügerische SMS,
doch gegen Nachrichten
von SMS-Blastern sind sie machtlos.
Zurück in Genf.
Der erste und grösste Fall
in der Schweiz.
Die Polizei
hat Verdächtige festgenommen.
Neun Personen wurden verhört.
Das Verfahren läuft.
Spannend wird sein,
wie Rückerstattungen
in solchen Fällen geregelt werden
und ob sich daraus ein besserer
Konsumentenschutz entwickelt.
Denn der Betrug war sehr raffiniert.
Recherchen des "Kassensturz" zeigen:
Der Fall in Genf mit
der Schadensumme von 1,9 Mio. Fr.
ist kein Einzelfall.
Auch der Kanton Waadt ist betroffen.
Hier haben 40 Personen
insgesamt 260'000 Fr. verloren.
Weiter bestätigt die Kantonspolizei
Tessin zwei Vorfälle.
Im Kanton Zürich wurde letzten Herbst
ein SMS-Blaster sichergestellt.
Auch Zug und Luzern verzeichnen
Angriffe, ohne Details zu nennen.
Und schliesslich ist ein Fall
in Basel-Stadt
und Basel-Landschaft bekannt.
Hier war ein Täter
in der dicht besiedelten Region
zwischen Muttenz und Basel unterwegs.
Mit dem SMS-Blaster im Kofferraum
erreichte er laut Polizei
an nur einem Tag
rund 100'000 Smartphones.
Er verschickte diese Phishing-SMS
u.a. im Namen der Migros.
Die Links führten
auf eine gefälschte Gutscheinseite
mit Gratis-Angeboten, mit dem Ziel,
Kreditkartendaten abzugreifen.
Eine Premiere in der Schweiz.
Die Polizei Baselland zeigt erstmals
einen sichergestellten SMS-Blaster.
Die Spezialisten
der Cybercrime-Abteilung
haben das Gerät
genau unter die Lupe genommen.
Im Inneren sehen Sie
verschiedene Mobilfunkmodule.
Das kann man in diesem Fall
z.B. mit der Autobatterie verbinden.
Phishing-SMS lassen sich so gezielt
an Ort und Situation anpassen,
sagt Lukas Wunderlin,
Leiter Cybercrime.
Für die Polizei sind solche Geräte
schwer aufzuspüren.
Die Täter agieren
mobil und kurzfristig.
Eine grosse Schwierigkeit ist, dass
solche Einsätze spontan passieren.
Man hat keinen zeitlichen Vorlauf
und keine Anhaltspunkte, wo der
nächste Einsatz stattfinden wird.
Das stellt die Polizei
vor grosse Herausforderungen.
Trotzdem konnte die Polizei
letzten Herbst
das Auto mit dem SMS-Blaster
sicherstellen
und einen chinesischen Staatsbürger
festnehmen.
Ein seltener Erfolg.
Das Verfahren gegen
den mutmasslichen Täter läuft noch.
Die Polizei vermutet dahinter
ein grösseres Netzwerk.
Wie kamen Sie dem Täter
schlussendlich auf die Spur?
Auf den Täter
kann ich nicht eingehen,
aber ein elektronisches Gerät
wie ein SMS-Blaster
generiert
viele elektronische Spuren.
So stiessen wir auf diese Person
und konnten sie festnehmen.
Ganz unsichtbar
bleiben die Täter also nicht.
Der entscheidende Hinweis
kam in diesem Fall
von einem Mobilfunkanbieter.
Ihre Antennen werden zwar umgangen
und sie können
die betrügerischen SMS nicht stoppen,
aber die Mobilfunkanbieter
sind nicht blind.
Denn wenn ein SMS-Blaster
aktiv ist
und viele Smartphones
gleichzeitig in sein Netz zwingt,
hinterlässt das Spuren und
auffällige Muster im Mobilfunknetz,
sagt Lukas Benninger von Swisscom.
Basierend auf diesem Muster
wird ein Alarm ausgelöst.
Auf einer Karte wird ungefähr
der Standort dargestellt,
wo wir den SMS-Blaster vermuten.
Diese Hinweise werden
an die Polizei weitergeleitet.
Doch das Problem bleibt.
Die Täter sind nur kurz aktiv
und schnell wieder weg.
Der wirksamste Schutz
gegen diese Betrugsmasche
sind die Smartphone-Einstellungen.
Viele Handys
lassen sich so einstellen,
dass sie nicht
ins veraltete 2G-Netz wechseln.
In der Schweiz ist das sinnvoll.
Man kann
diese Empfehlung aussprechen,
wenn das Gerät die entsprechende
Konfiguration unterstützt.
Es ist nicht
bei jedem Gerät gegeben,
dass man 2G deaktivieren kann.
Bei vielen Android-Geräten
lässt sich 2G einfach
in den Einstellungen ausschalten.
Bei iPhones fehlt diese Option.
Dort lässt sich höchstens der
sog. Blockierungsmodus aktivieren,
der allerdings auch
andere Funktionen einschränkt.
Bei Joëlle Oudard Robelo in Genf
kamen alle Massnahmen zu spät.
Die Phishing-SMS war nur der Anfang.
Es wurde noch viel schlimmer.
Wenig später
rief einer der Betrüger an
und gab sich
als angeblicher Bankmitarbeiter aus.
Er kannte ihre Kontodetails
und warnte sie
vor verdächtigen Abbuchungen,
die sie stornieren müsse.
Er manipulierte sie,
bis sie weitere Zahlungen auslöste.
Aus einer vermeintlichen Busse
von 40 Fr.
wurde ein Verlust von 12'000 Fr.
In dieser Situation
hätte ich kaum merken können,
dass es ein Betrug ist.
Die Person am Telefon
nannte mir die abgebuchten Beträge
bis auf den Rappen genau,
gab mir eine Nummer
für die Anzeige bei der Polizei
und erklärte mir Schritt
für Schritt, was ich tun soll.
Ich weiss nicht,
wie ich das hätte merken sollen.
Der SMS-Blaster
ist in der Schweiz angekommen
und verbreiteter als bislang bekannt.
Das Phänomen zeigt,
wie Betrüger immer neue Wege finden
und bestehende Schutzmassnahmen
umgehen.
Wer auf einen Phishing-Onlinebetrug
reingefallen ist,
ist leider in bester Gesellschaft.
Die Zahlen steigen massiv.
Während vor drei Jahren knapp über
2'000 Personen reingefallen sind,
sind es mittlerweile
schon 7'500 nach den jüngsten Zahlen.
Und das sind nur die Fälle,
die der Polizei gemeldet wurden.
In einem Datenzentrum des Bundes
in Zürich treffe ich Roman Hüssy,
Experte für Phishing
des Bundesamts für Cybersicherheit.
Herr Hüssy, nehmen wir
den Fall von Genf auseinander.
Von den Betrügern
wird enormer Aufwand betrieben.
Es wurden zwei Methoden angewendet -
sog. Double-Phishing in Ihrem Jargon.
Richtig, auf der einen Seite
ist das sog. Smishing,
also Phishing mit SMS.
Betrüger verschicken
an die Mobiltelefone
SMS mit einem Link
zu einer Phishing-Webseite.
Auf der anderen Seite
ist das sog. Voice-Phishing.
Die Kriminellen rufen dann
in einem zweiten Schritt
das Opfer an und geben sich
z.B. als Bankangestellte aus.
Und was mache ich, wenn ich merke,
dass mir dieser Bankmitarbeiter
nicht ganz geheuer ist?
Was muss ich machen?
Sofort reagieren.
Das Klügste ist, aufzulegen,
sich nicht in zusätzliche
Diskussionen verwickeln zu lassen
und direkt
mit der Bank Kontakt aufzunehmen,
um herauszufinden,
ob das Telefongespräch legitim war.
Also über die offizielle Nummer
die entsprechende Stelle erreichen,
dann erfährt man dann schon,
ob es echt war.- Richtig.
Am Schluss landet man beim Phishing
immer auf einer Webseite,
die die Bankdaten will.
Wir zeigen ein paar:
Serafe schickt eine Mahnung,
die aber eigentlich
eine Fake-Mahnung ist.
Man soll dort Bankdaten angeben,
um sie zu bezahlen.
Oder man hat SwissPass
mit einem ÖV-Billett oder ÖV-Abo,
das man verlängern soll.
Auch das ist natürlich fake.
Häufig auch von der Post,
dass ein Paket unterwegs sei
oder man eine Rückzahlung bekomme.
Darum müsse man
die Bankdaten angeben.
Gemeinsam ist allen,
dass man die Bankdaten angeben soll.
Die Betrüger,
die die Phishing-Seite betreiben,
schauen die einem in Echtzeit zu,
wenn man etwas schreibt?
Das ist sehr unterschiedlich.
Es gibt Phishing-Webseiten,
die einfach Daten sammeln.
Dann gibt es auch
die sog. Real-Time-Phishings.
Dort ist es so, dass ein Cyber-
krimineller am anderen Ende sitzt
und in Echtzeit zuschaut,
wie man seine Daten eingibt.
Diese Daten
benutzt er dann in Echtzeit,
um Zugang auf das E-Banking-Portal
zu bekommen.
Das hilft einem Cyberkriminellen,
die Zeitfaktoren der Sicherheits-
lösungen beim E-Banking zu umgehen.
Mein Passwort, das ich eingebe,
gibt er bei der richtigen
Bank-Log-in-Seite ein.
Dann bekomme ich z.B.
ein SMS zum Bestätigen.
Und ich denke, das sei
wegen meiner Eingabe.- Genau.
So gibt man die Zahlung im E-Banking
frei, und dann ist das Geld weg.
Was muss ich machen, wenn ich
die Bankdaten eingegeben habe
und merke,
dass es wohl ein Schwindel war?
Was mache ich dann?
Das Wichtigste ist, sofort die Bank
oder das Kreditkartenunternehmen
anzurufen und zu schildern,
was man gesehen oder gemacht hat.
Unter Umständen kann die Zahlung
oder die Abbuchung gestoppt werden.
Es gibt noch andere Maschen,
die Sie ganz häufig sehen.
Z.B. das sog. SEO-Poisoning.
Das bedeutet,
die Suchmaschinen zu vergiften.
Was ist das?
Es gibt zwei Varianten.
Die eine ist, dass Cyberkriminelle
die Suchmaschinen vergiften
mit gefakten Suchresultaten.
Diese Suchresultate verlinken
auf eine Phishing-Webseite.
Noch perfider ist,
dass die Kriminellen
Werbeeinblendungen
bei den Suchmaschinen kaufen.
Die Werbeeinblendung, die
bei den Suchresultaten zuoberst ist,
führt dann auch
auf eine Phishing-Webseite.
Ich sollte also nie auf Google
"PostFinance Log-in" suchen,
um zur Log-in-Seite zu kommen?
Das könnte fatal sein.
- Richtig. Das ist so.
Wir haben zwei Tipps. Der eine ist:
ein Mobiltelefon
und eine App der Bank zu benutzen.
Der Zweite ist,
wenn man einen Computer benutzt,
legt man ein Lesezeichen
im Webbrowser an.
Dann macht man
den Zugang zum E-Banking-Portal
immer über das Lesezeichen
im Webbrowser.
Es gibt eine weitere Phishing-Masche.
Das sog. Quishing:
Phishing mit QR-Code.
Wo wird das angewendet?
Z.B. bei Parkplätzen
mit Parksystemen.
Dort gibt es einen QR-Code.
Den kann man sich vorstellen wie ein
Piktogramm oder einen Strichcode.
Scannt man diesen,
kommt man auf eine Phishing-Webseite
anstatt z.B. auf TWINT.
Wir sehen diese Vorgehensweise
auch bei E-Mails.
Kriminelle verschicken E-Mails
mit einem QR-Code.
Man scannt ihn ein und landet
auf einer Phishing-Webseite.
D.h., nie einen QR-Code einscannen,
der per Mail zugeschickt wird.
Bei Parkuhren ist es schwieriger.
Wie merke ich, ob der QR-Code,
der dort klebt, der richtige ist?
Das ist schwierig bei Parkuhren.
Wir empfehlen, einen
physischen Augenschein zu nehmen.
Man soll zweimal schauen,
ob etwas darübergeklebt wurde.
Und wenn man scannt, soll man
schauen, wo der Link hinführt.
Ist es eine merkwürdige Webseite
oder tatsächlich die TWINT-App?
Herzlichen Dank für die Tipps.
Man kann es nicht genug erwähnen:
Jede Telefonnummer
kann gefälscht werden.
Und zwar für Anrufe wie auch
für SMS - auch Schweizer Nummern.
Wenn Sie irgendwo im Internet
aufgefordert werden,
Bankdaten oder
Kreditkarteninformationen anzugeben,
dann seien Sie besonders vorsichtig.
Wenn etwas verdächtig ist und nicht
wie sonst wirkt, brechen Sie ab.
Und wenn jemand
Zeitdruck macht und sagt,
es sei wahnsinnig eilig,
dann ist es fast immer Betrug.
* Entspannte Musik *
Und jetzt noch
zu etwas in eigener Sache.
Ich habe nämlich
ein neues Kinderbuch geschrieben.
Es heisst "Lio und
das Geheimnis des Regenbogens".
Es handelt von einem kleinen Hund.
Es ist etwa 300 Seiten lang.
Ich muss sagen,
ich habe noch nicht alles gelesen.
Ich habe es
vorhin erst gepromptet mit KI.
Die ersten paar Kapitel stehen
und klingen vielversprechend.
So wie ich kann heute jede und jeder
innert Minuten ein eigenes Buch
schreiben, nach den eigenen Wünschen.
Und das wird immer mehr gemacht.
Viele Bücher, die unter Verdacht
stehen, dass KI benutzt wurde,
fluten im Moment
die Online-Buchhandlungen.
Z.B. "Das Buch über Paris",
ein kleiner Reiseführer.
Hier haben wir eines
über berühmte Fussballer.
Oder natürlich auch
viele Kinderbücher.
Man kann sich nicht nur
den Text und das Lektorat
von der KI machen lassen,
sondern auch die Illustrationen,
die Bilder, den Umbruch.
Das ganze Layout dieses Buchs
kann die KI übernehmen.
Die Leserinnen und Leser
werden über den Einsatz von KI
meistens nicht informiert,
bis sie selbst Verdacht schöpfen.
Mit Büchern eröffnet Peter Penkalla
seiner achtjährigen Tochter
neue Welten.
"Und Ronja stürzte davon,
hinaus in den Wald."
"Drei Tage lang hatte sie
dort schon nach Birk gesucht."
Qualitativ wertvolle Bücher
sind dem Vater wichtig.
Für mich sollte das Kinderbuch
unterhaltsam sein,
spannend
und dem Kind die Möglichkeit geben,
sich widerzuspiegeln
für den Charakter,
etwas zu lernen.
Im Online-Buchhandel
boomen derzeit Bücher für Kinder
mit sehr ähnlichen Titeln wie
"Weil du ein besonderer Junge bist"
oder "Für das wunderbarste Mädchen
der Welt".
Meist geschrieben unter Pseudonymen
mit unglaubwürdiger
Autorenbeschreibung,
herausgegeben im Selbstverlag.
In deutschen Medien
bezichtigten Branchenkundige
solche Bücher als KI-Erzeugnis
und qualitativ fragwürdig,
trotz vielversprechendem Titel.
Wirklich einfache Lösungen.
Z.B.: Ein Mädchen ist ängstlich.
Dann sagt man zu ihr:
"Sei doch nicht so ängstlich."
Und schwupps, schon hat sie Mut.
Peter Penkalla war deshalb irritiert,
solche Kinderbücher
auch im stationären Buchhandel
in der Schweiz anzutreffen.
Mit diesem Titel
habe ich dann auch ein Buch
im stationären Buchhandel
vorgefunden,
im Sihlcity bei Lüthy.
Das Gleiche auch im Volkiland.
Da gab es einen Orell Füssli.
Mich hat es verwundert,
dass das in der Auslage liegt
und nicht irgendwo versteckt,
denn die Qualität dieses Buchs
liess einfach zu wünschen übrig.
"Kassensturz"
hat den Verlag Pisionary kontaktiert.
Er schreibt:
Buchtexte wie von Zauberhand.
Seit Ende 2022 ist es möglich,
mithilfe von KI-Tools
ganze Texte oder Bücher zu erstellen.
Jeden Monat gelangen
geschätzt Zehntausende
mutmasslich KI-erzeugte Werke
jeglichen Inhalts auf Amazon.
Viele Bücher mit sinnlosem Inhalt.
Besonders heikel:
ein KI-Pilzbuch mit falschen Angaben
oder ADHS-Ratgeber
mit zweifelhaftem Inhalt.
Amazon schreibt:
Das sind von Menschen handgemalte
Originalbilder
aus dem Kinderbuch "Der Fluss".
Herwig Bitsche,
Verleger beim grössten
Schweizer Kinderbuchverlag NordSüd,
ist überzeugt:
Solche detaillierten Bilder
könne KI noch nicht herstellen.
Doch auch der NordSüd-Verlag
bekomme zunehmend
KI-erzeugte Manuskripte zugeschickt.
Anhand dieser Beispiele
kann man schon recht gut erkennen,
wo die Qualität
einer Originalillustration liegt.
Abgesehen davon, dass da
auch wieder Fehler passiert sind.
Der Fuss geht durch das Buch.
All das sind Kinderkrankheiten.
Die KI lernt schnell
und wird immer raffinierter.
Aber im Moment erreicht sie
diese Tiefe noch nicht.
Wichtig für den Verlag
sei ein langjähriges Vertrauens-
verhältnis zu den Künstlern.
Aber nichtsdestotrotz
gibt es inzwischen in Verträgen
entsprechende Passagen,
die ganz klar festlegen,
dass bei der Entstehung
der Illustrationen
keine KI zur Anwendung kommen darf.
Das steht bei Ihnen im Vertrag?
- Ja.
Auf eine Umfrage des "Kassensturz"
haben diverse Buchverlage
geantwortet,
dass sie ihren Autorinnen
und Illustratoren
teils per Vertrag ebenfalls
verbieten, KI einzusetzen.
Ausgenommen sind KI als Unterstützung
bei Recherche und Inspiration.
Der Loewe Verlag hat ein eigenes Logo
für KI-freie Bücher lanciert.
Unzählige Bücher
mit verdächtigem KI-Cover
findet "Kassensturz" auch
auf Schweizer Buchhandel-Webseiten,
grösstenteils aus dem Selbstverlag.
Die Bücher der Stichprobe
kosten zwischen 11.70 Fr.
und stolzen 24.75 Fr.
Sie wurden bei Ex Libris
und Orell Füssli bestellt.
SRF-KI-Experte Guido Berger
prüft für "Kassensturz" die Bücher.
Bei allen Exemplaren
vermutet er KI-Elemente.
Gerade bei den Bildern ist es
sehr offensichtlich für mich.
Z.B. das erste Beispiel.
Hier ist nur schon der Stil etwas,
das mich in Richtung KI schickt.
Und dann haben wir hier
einen Finger, der nicht sein kann.
Das müsste ein Daumen sein,
sieht aber anders aus.
Auf die Anfrage von "Kassensturz"
antwortet der Verlag nicht.
Bei Texten ist das Erkennen von KI
viel schwieriger geworden.
KI-Erkennungstools
sind fehleranfällig.
Einzelne Hinweise gibt es dennoch.
Wenn es noch Indizien gibt,
ist es entweder,
dass sie Dinge vergisst, dass
die innere Logik auseinanderfällt,
dass eine Figur eine Eigenschaft
hatte, dann plötzlich nicht mehr,
oder dass es etwas zu lang
und zu inhaltsleer ist.
Abschnitte voller Floskeln.
Ex Libris und Orell Füssli
schreiben "Kassensturz",
da es keine Kennzeichnungspflicht
für KI-generierte Inhalte gebe,
könnten Buchhändler
die Millionen Titel im Sortiment
gar nicht auf KI überprüfen.
Ganz anders reagiert Galaxus
und schreibt:
Krimis haben es Lorenz Bräm angetan.
Der Vielleser
stellte sich auch die KI-Frage.
Nach dem Lesen
eines Ostfriesland-Krimis
kaufte er sich die ganze Reihe.
Kostenpunkt: rund 600 Fr.
Beim Lesen der Buchreihe irritierte
ihn, wie die Autorin schrieb.
Vieles hat für mich nicht gestimmt.
Als ich die Texte las,
bemerkte ich gewisse Sätze,
die sich ständig wiederholten.
Sie waren so geschrieben,
dass ich das Gefühl bekam:
Ein Mensch schreibt nicht so.
Lorenz Bräm begann zu recherchieren.
Unter dem Pseudonym Sina Jorritsma
schrieb die Autorin
verschiedene Bücher
in immer kürzerer Zeit.
Mind. einen Krimi pro Monat.
Und:
Es gibt offensichtlich
noch ein zweites Pseudonym,
nämlich Julia Brunjes,
die auch eine ganze Reihe von Titeln
mit Ostfriesland herausgibt.
Ich habe mich gefragt,
ob es möglich ist,
dass ein Mensch
so viel schreiben kann.
Der Verlag will im "Kassensturz"
weder genannt noch zitiert werden.
Zusammengefasst schreibt er,
er veröffentliche
keine KI-generierten Texte.
Und auf die Anfrage, ob wir
mit der Autorin sprechen dürften,
heisst es, dass die Autorin
viel beschäftigt sei.
KI im Buch, nicht deklariert
und immer schwerer zu erkennen.
Zum Glück gibt es noch
klassische Kinderbücher
für ein KI-freies Lesevergnügen.
"Petronella blickte
durch ihr Piratenfernrohr."
"Und tatsächlich,
da lagen sie vor ihnen:
fünf kleine Inseln,
wie Pfannkuchen mitten im Meer."
* Lockere Musik *
Puh!
Ah!
Die Elektrovelos
wurden in den letzten Jahren
immer grösser, schwerer und klobiger
wegen der grossen Akkus.
Aber wehe, er wird leer!
Das Schieben ist grausam.
Es gibt aber eine neue,
leichte und elegante Kategorie
von Elektrovelos.
Sie heisst Light Assist.
Bei diesen sieht man den Akku
kaum mehr. Hier unser Test.
Ideal fürs tägliche Pendeln
in der Stadt: Light Assist E-Bikes.
TCS-Testlabor in Ittigen bei Bern.
Fünf Veloenthusiasten
testen hier acht leichte E-Bikes,
ohne zu wissen,
welche Marken dahinterstecken.
Schon nach wenigen Minuten:
erstes Lieblingsfeature gefunden.
Es gibt viele Möglichkeiten
auf dem Display.
Man muss herausfinden,
wo die Einstellungen sind,
aber dann ist es cool.
"Kassensturz" testet zusammen
mit dem TCS und dem "Velojournal"
acht leichte E-Bikes.
Preise: 2'800 bis 4'700 Fr.
Für den Alltag ausgerüstet,
Tretunterstützung bis 25 km/h.
Also Bikes,
die keine Nummern brauchen.
Das ist ein neuer Trend.
Wir wollten lange
immer stärkere Motoren,
mehr Wattstunden,
also mehr Reichweite.
Es wurde immer grösser.
Jetzt haben wir
eine neue Art von E-Bike,
die auch relativ weit kommt,
aber mit leichter Unterstützung.
Diese werden eher
im städtischen Raum gefahren.
Getestet wird im Alltag, auf kurzen
Stadtstrecken und an Anstiegen.
Alle Testfahrenden
absolvieren denselben Parcours,
wechseln die Bikes
und bewerten nach jeder Fahrt
ihr Fahrgefühl,
die Motorenunterstützung
und die Bedienungsfreundlichkeit.
Die Kriterien im Test:
Ist es angenehm zu fahren
und leicht zu bedienen?
Wie gut funktionieren die Bremsen?
Wie stark ist das Antriebssystem,
und wie lange reicht der Akku?
Wurde das E-Bike
qualitativ hochwertig gebaut?
Ist die Beleuchtung stark genug?
Für das Gesamturteil wird
mit Punkten von 1 bis 100 bewertet.
Neben dem Praxistest analysieren die
Prüfer die E-Bikes auch technisch.
Dafür ist Sandro Capun
als Projektleiter Fahrzeugtechnik
verantwortlich.
Wir messen hier die Umdrehungen,
von langsam bis immer schneller.
Die Rolle misst die Leistung
und kann bestimmen,
wie stark der Motor unterstützt.
Während der Test läuft,
nimmt Aline Künzler
die E-Bikes genau unter die Lupe.
Bei der Komponentenbewertung
prüft sie,
wie alltagstauglich
sie wirklich sind.
Verbesserungspotenzial gibt es
bei den Schutzblechen
und bei den Beleuchtungssystemen.
Die Schutzbleche
sollten tiefer und breiter sein,
damit sie die Pneus besser abdecken.
Das Beleuchtungssystem
sollte besser einstellbar sein
und auch einfacher zum Reparieren
hergestellt werden.
Die Reichweite
prüft das Testteam im Alltag.
Bei maximaler Unterstützung
kommen die E-Bikes
zwischen 35 und 59 km weit.
Dann ist der Akku leer.
Beim Anfahren am Berg
zeigen sich grosse Unterschiede.
Z.B. beim Modell von Rose.
Es hat nur einen Gang und schneidet
im Test am schlechtesten ab.
Und?
Keine Chance am Hang. Mit dieser
Übersetzung komme ich nicht rauf.
Da es nur einen Gang hat,
ist es nicht dazu geeignet,
am Hang anzufahren.
Selbst mit leichtem Anlauf
komme ich nicht rauf.
Währenddessen konnte ich mit anderen
Bikes aus dem Stand anfahren.
Die Marke Rose erreicht
die Bewertung Genügend.
Mit 57 von 100 Punkten.
Abzüge gibt es u.a.
für blendendes Vorderlicht
und fehlende Rückstrahler.
Wir haben es reingenommen,
weil uns interessiert hat,
wie es funktioniert.
Es ist klar, dass es am Hang
nicht gut funktioniert.
Es fehlen die Gänge.
Trotzdem ist es
das leichteste Fahrrad.
Und es ist das
mit der grössten Reichweite.
Es hat seine Qualitäten,
einfach nicht in zu steilem Gelände.
Das Modell von Asfalt
erreicht die Bewertung Gut.
Mit 61 von 100 Punkten.
Punktabzug gibt es
bei der Fussfreiheit.
Bei diesem Fahrrad ist mir
beim Parcours aufgefallen:
Wenn man beim Pedal
nicht perfekt draufsteht,
sondern etwas rutscht,
was beim Aufsteigen passieren kann,
wenn man nicht darauf achtet,
dann ist in der Kurve
der Fuss im Weg.
Das Light Assist E-Bike von Cresta
erhält 63 Punkte.
Positiv fällt hier
die Beleuchtung auf.
Stark, gleichmässig
und mit klarem Abblendhorizont.
Im Mittelfeld des Tests landet
das E-Bike von Ampler mit 64 Punkten.
Knapp nicht auf dem Podest
das Modell Emil von Schindelhauer
mit 66 Punkten.
Punktabzug,
weil es keinen Rückstrahler gibt.
Das E-Bike von Bixs
erhält 67 von 100 Punkten.
Überzeugend ist v.a. die Qualität.
Abzüge gibt es beim Antrieb.
Die Kraft setzt spät ein.
Man muss spürbar
viel Eigenleistung erbringen.
Auch das Modell von Canyon
schneidet mit 67 Punkten gut ab.
Als schwerstes E-Bike im Test punktet
es dafür mit einem kraftvollen Motor.
Man merkt, dass es ein E-Bike ist.
Man kommt vorwärts.
Mit Unterstützung
geht es gut den Hang hinauf.
Anfahren im Steilhang ist mit
diesem E-Bike sehr einfach möglich.
Auch wenn man
nicht so sportlich ist,
kann man sich gut
damit vorwärtsbewegen.
Das beste Gesamtresultat
mit 72 von 100 Punkten
holt sich das E-Bike von Cube.
Modell Nulane Hybrid C.
Preislich ist es im Mittelfeld
mit knapp 3'400 Fr.
Cube ist der klare Testsieger.
Trotz des starken Motors
hat es eine grosse Reichweite.
Es ist sehr leicht
und einfach schön zu fahren.
Light-Assist-E-Bikes sorgen
für mehr Leichtigkeit beim Fahren.
Welches E-Bike
sich am besten anfühlt,
findet man am besten bei einer
individuellen Probefahrt heraus.
Mehr Tests und Gaunergeschichten
finden Sie auf Play SRF,
beim "Kassensturz"
oder bei den Kolleginnen
und Kollegen von "Espresso"
jeden Morgen um 8.10 Uhr
auf Radio SRF 1.
Passen Sie auf sich auf. Bis bald.
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Alexandra Duttweiler - 2026